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據(jù)《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》報(bào)道，1~5月，中航鋰電銷售收入和利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，同比增幅超過(guò)300%，到年底的訂貨量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品供不應(yīng)求。 報(bào)道稱，經(jīng)過(guò)5年多的扎實(shí)積累，中航鋰電在市場(chǎng)開發(fā)和...

近日，汽車圈內(nèi)盛傳，汽車之家創(chuàng)始人、原總裁李想已經(jīng)投資蔚來(lái)汽車。6月16日上午，他對(duì)媒體講明了他與“蔚來(lái)汽車”的關(guān)系，同時(shí)明確這是他辭任汽車之家總裁后的第一個(gè)投資項(xiàng)目 。 李想也向本報(bào)記者確認(rèn)...

鋰電池在這一輪的科技進(jìn)步中發(fā)揮了重要的作用。但如何制造更安全、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、充電循環(huán)數(shù)更多的充電電池一直都是關(guān)鍵的技術(shù)難題。 我們使用多年的鋰離子電池技術(shù)有很多明顯的缺點(diǎn)，曾多次出現(xiàn)的鋰...

擒賊先擒王，哪一家企業(yè)能將新能源電池成本降低以及將續(xù)航里程提高，這將意味著這家企業(yè)在新能源車領(lǐng)域成功地邁出一大步。目前，企業(yè)紛紛重金“火拼”新能源動(dòng)力總成，尤其是動(dòng)力電池這一關(guān)。目前，國(guó)內(nèi)車用鋰...

大洋電機(jī)6月3日公告公司重大資產(chǎn)重組預(yù)案，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，購(gòu)買上海電驅(qū)動(dòng)有限公司100%股權(quán)，作價(jià)35億元。憑借行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力及穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，上海電驅(qū)動(dòng)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域占...

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，鴻海疑再出內(nèi)鬼，鴻海旗下iPhone6代工廠深圳觀瀾富士康，被曝有100萬(wàn)顆報(bào)廢電池外流，鴻海則否認(rèn)存在內(nèi)鬼，稱已移交司法機(jī)關(guān)調(diào)查。 據(jù)報(bào)道，iPhone6代工廠深圳觀瀾富士康疑現(xiàn)內(nèi)鬼，把本應(yīng)...

在當(dāng)今世界電動(dòng)汽車電池制造商里有三大巨頭：松下、AESC和LG化學(xué)。松下給特斯拉供貨，AESC是NEC和日產(chǎn)的合資公司。而在全球20大汽車品牌中，LG化學(xué)已與其中13家展開合作，且不論產(chǎn)能，單從合作廠家數(shù)目來(lái)看，L...

個(gè)無(wú)法阻擋的大趨勢(shì)是，新能源汽車的三元鋰電池時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨。 展會(huì)向來(lái)是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，在近日舉行的2015上海車展上，關(guān)于新能源汽車的一個(gè)最大亮點(diǎn)就是，三元鋰電池的占有率超過(guò)了磷酸鐵鋰電...

4月27日，在高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛的帶領(lǐng)下，“2015高工鋰電供應(yīng)鏈好產(chǎn)品全國(guó)巡回”調(diào)研隊(duì)伍來(lái)到東莞，了解東莞地區(qū)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況。當(dāng)日下午，由東莞市邁科科技有限公司(下稱“邁科”)承辦的沙龍研討會(huì)成功...

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)的知情人士透露，4月26日起火燃燒的五洲龍電動(dòng)大巴的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池由深圳市沃特瑪電池有限公司提供。 至少兩位國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)的相關(guān)人士告訴上述消息，不過(guò)，無(wú)法聯(lián)系上五洲龍公司...