由蓄電池和整流系統(tǒng)組成的直流供電系統(tǒng)，稱為蓄電池組直流系統(tǒng)。
直流系統(tǒng)分為直流I路和直流II路，為滿足設(shè)備供電的可靠性，每路直流電源由兩路交流電源供電。
直流系統(tǒng)采用單母線分段方式，由兩套高頻開關(guān)電源模塊充電裝置、一組蓄電池和一套可移動有源逆變放電裝置組成。
直流系統(tǒng)在變電站中為控制、信號、繼電保護(hù)、自動裝置及事故照明等提供可靠的直流電源。它還為操作提供可靠的操作電源。直流系統(tǒng)的可靠與否，對變電站的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，是變電站安全運(yùn)行的保證。
組成部件：充電屏（充電模塊、交流配電、直流饋電、配電監(jiān)控、監(jiān)控模塊、絕緣檢測儀、電池監(jiān)測儀）、蓄電池
直流系統(tǒng)四種工作狀態(tài)：
初充電狀態(tài)、浮充電狀態(tài)、均衡充電狀態(tài)、放電狀態(tài)
1、初充電狀態(tài)：使新蓄電池達(dá)到完全充電狀態(tài)所進(jìn)行的第一次充電。對各類干式和濕式非荷電蓄電池，在使用前需要注入電解液并首次充電，使之達(dá)到完全充電狀態(tài),此謂初充電。初充電通常采用恒流充電。有些情況下也可進(jìn)行一、二次放電充電循環(huán)。
2、浮充電狀態(tài)：一種連續(xù)、長時間的恒電壓充電方法。浮充電電壓略高于涓流充電，足以補(bǔ)償蓄電池自放電損失并能夠在電池放電后較快地使蓄電池恢復(fù)到接近完全充電狀態(tài)。又稱連續(xù)充電.
浮充電壓：在環(huán)境溫度為25℃情況下的正常的浮充電壓為2.25V/單體。溫度補(bǔ)償系數(shù)為：-3.5mV/℃。當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時，蓄電池單體電壓不應(yīng)低于2.18V，如單體電壓低于2.18V，則需要進(jìn)行均衡充電。
電池大部分時間是在浮充狀態(tài)下運(yùn)行。在25℃下，艾諾斯電池單體的浮充電壓為2.25V。為了保證電池的性能，需要隨電池溫度的變化而改變浮充電壓，電池隨溫度而改變的浮充電壓數(shù)值可按溫度補(bǔ)償系數(shù)-3.5mV/℃/單體進(jìn)行計算。
均衡充電，簡稱均充，是均衡電池特性的充電，是指3、均衡充電狀：在電池的使用過程中，由于電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對電池進(jìn)行活化充電，以達(dá)到均衡電池組中各個電池特性，延長電池壽命的維護(hù)方法。
均衡充電：均衡充電是一般采用恒壓限流進(jìn)行充電，充電電壓按2.35V/單體（環(huán)境溫度25℃）。溫度補(bǔ)償系數(shù)為：-5mV/℃。均充頻率：一次/年。
閥控密封鉛酸蓄電池遇有下列情況時需按均充制度進(jìn)行均衡充電：● 單體電池浮充電壓低于2.18V�！� 電池放出5%以上的額定容量�！� 擱置不用時間超過三個月�！� 全浮充運(yùn)行一年以上。
4、放電狀態(tài)：就是使帶電的物體不帶電。放電并不是消滅了電荷，而是引起了電荷的轉(zhuǎn)放電移，正負(fù)電荷抵消，使物體不顯電性。